Mercedes-Benz เผยผลประกอบการปี 64 ย้ำดีมานด์ยังแข็งแกร่งจากยอดขายรถยนต์ไฮเอนด์และรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เติบโตขึ้น ในไทย ยอดขายรวมโต 13% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ชูความโดดเด่นของรุ่นปลั๊กอินไฮบริดที่ดันยอดขายโต 14% “The new EQS” พร้อมนำทัพรถยนต์ใหม่บุกตลาดต่อเนื่องในปี 65
• “เดมเลอร์ เอจี” รีแบรนด์เป็น “เมอร์เซเดส–เบนซ์ กรุ๊ป เอจี” ตั้งแต่ 1 กุมภาพันธ์ 2565
• เมอร์เซเดส–เบนซ์กวาดยอดขายทั่วโลกกว่า 2.4 ล้านคันในปี 2564 แม้ต้องเผชิญกับความท้าทายในสถานการณ์โควิด-19 และปัญหาเรื่องซัพพลายเชนของเซมิคอนดักเตอร์
• ยอดขายรถยนต์พลังไฟฟ้า (xEVs) และรถยนต์ไฮเอนด์ (Maybach, AMG, G-Class) สร้างสถิติใหม่ ตอกย้ำการพัฒนากลยุทธ์ด้านการขายแบบผสมผสาน
• ในประเทศไทย แม้ตลาดรถยนต์ลักชัวรีโดยรวมหดตัวลง 9% ในปี 2564 แต่ยอดขายรวมของเมอร์เซเดส–เบนซ์เติบโตขึ้น 13% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า จากความต้องการที่เพิ่มสูงขึ้นในกลุ่มรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดที่เติบโตขึ้น 14%
• The new EQS มีกระแสตอบรับล้นหลาม โดยมีลูกค้าแสดงความสนใจผ่านช่องทางดิจิทัล (digital leads) มามากกว่า 500 รายทั้งที่งานมหกรรมยานยนต์และการจัดงานเปิดตัวพิเศษที่เซ็นทรัลเวิลด์และเอ็มโพเรียมในปีที่ผ่านมา
• เมอร์เซเดส–เบนซ์เตรียมรถยนต์รุ่นใหม่ไว้สร้างความตื่นเต้นตลอดปีทั้งจากแบรนด์ Mercedes-Benz,Mercedes-EQ, Mercedes-Maybach และ Mercedes-AMG โดยมี “The new EQS” รถยนต์พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรกจากเมอร์เซเดส–เบนซ์ที่จะถูกผลิตและจำหน่ายในไทยอย่างเป็นทางการในปีนี้
Continue reading “Mercedes-Benz เผยผลประกอบการปี 64 ย้ำดีมานด์ยังแข็งแกร่งจากยอดขายรถยนต์ไฮเอนด์และรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เติบโตขึ้น ในไทย ยอดขายรวมโต 13% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า”
